臺車配件明細(xì)及報價 升降油缸 Φ180/150*300上連接法蘭300*320*30下連接法蘭320*320*30 高度600mm兩法蘭機(jī)械鎖 孔位360*(80+80+80)孔徑均為:8-Φ22 4000元/個×4個 平移油缸 Φ125/70*200 長度690mm雙焦耳雙作用 焦耳厚度;R49*30mm孔徑Φ36mm 2500元/個×2個 側(cè)模油缸 Φ100/50*300焦耳;R49*30mm孔徑Φ36mm 長度580mm焦耳法蘭節(jié)流閥 連接法蘭180...
2021-10
64個新開工項(xiàng)目部批復(fù) 7條鐵路相繼開工建設(shè) 襯砌臺車公司可以大干場
今天從鐵路部門獲悉,青島至連云港鐵路日前開工建設(shè)。此外,武九客大冶北至陽新段、麗江至香格里拉段、武漢新港江北鐵路林四房至黃州段、廣梅汕鐵路龍湖南至汕頭增二線及廈深聯(lián)絡(luò)線、合肥至蕪湖鐵路電氣化改造工程和濱洲線電氣化改造等6個項(xiàng)目也將陸續(xù)開工建設(shè)。 截至目前,今年計劃的64個新開工項(xiàng)目已部批復(fù),年底前可部開工。
2021-10
近期鐵路投資項(xiàng)目持續(xù)落地。摩根士丹利新研報指出,發(fā)改委加快項(xiàng)目審批將支持2015年投資增速保持穩(wěn)定,估計今年未完工鐵路投資將創(chuàng)歷史新高。另有家預(yù)計,今年鐵路投資的總體規(guī)模有望進(jìn)步上調(diào)至萬億元,超過2010年8427億元(人民幣,下同)投資的高紀(jì)錄。 今年以來鐵路投資規(guī)模經(jīng)歷多番上調(diào)。鐵路總公司在年初召開的路工作會議上,曾將年內(nèi)鐵路固定資產(chǎn)投資初定為6300億元,其后小幅調(diào)增至7000億元。至4月上旬,鐵路總公司再度將鐵路固定資產(chǎn)投資額調(diào)至8000億元以上,...
2021-10
發(fā)改委批復(fù)16條鐵路5個機(jī)場 高飛襯砌臺車
在10月16日到11月5日這21天的時間里,家發(fā)改委先后批復(fù)了16條鐵路和5個機(jī)場共21個基建項(xiàng)目,這些項(xiàng)目總投資達(dá)6933.74億元。家表示,當(dāng)前中經(jīng)濟(jì)下行壓力較大,家發(fā)改委密集批復(fù)基建項(xiàng)目,釋放出明顯的穩(wěn)增長意圖。 21天批復(fù)16條鐵路5個機(jī)場總投資超6933億元 今年三季度中經(jīng)濟(jì)增長7.3%,增速比二季度回落0.2個百分點(diǎn),在較大的經(jīng)濟(jì)下行壓力下,家發(fā)改委似乎進(jìn)入了加速穩(wěn)增長的模式,在21天的時間里密集批復(fù)了21個基建項(xiàng)目,包括16條鐵路和5個機(jī)場。...
2021-10
哈牡客 哈牡客運(yùn)線是黑龍江省條正在建設(shè)中的從哈爾濱市到牡丹江市的鐵路客運(yùn)線,線路起自哈爾濱市,止于牡丹江市,設(shè)計時速為250公里/小時,長293.204公里,沿線共設(shè)趙安屯、新香坊北、阿城北、帽兒山南、尚志南站、面坡北、葦河西、亞布力西、橫道河子?xùn)|、海林北站、牡丹江站11個站。預(yù)留牡丹江西站。 項(xiàng)目總投資356.4億元,其中工程投資336.4億元,機(jī)車車輛購置費(fèi)20億元。資金來源為:項(xiàng)目資本金占總投資的50%,計178.2億元,其中黑龍江省出資50.4億元...
2021-10
在10月16日到11月5日這21天的時間里,家發(fā)改委先后批復(fù)了16條鐵路和5個機(jī)場共21個基建項(xiàng)目,這些項(xiàng)目總投資達(dá)6933.74億元。家表示,當(dāng)前中經(jīng)濟(jì)下行壓力較大,家發(fā)改委密集批復(fù)基建項(xiàng)目,釋放出明顯的穩(wěn)增長意圖。 21天批復(fù)16條鐵路5個機(jī)場總投資超6933億元 今年三季度中經(jīng)濟(jì)增長7.3%,增速比二季度回落0.2個百分點(diǎn),在較大的經(jīng)濟(jì)下行壓力下,家發(fā)改委似乎進(jìn)入了加速穩(wěn)增長的模式,在21天的時間里密集批復(fù)了21個基建項(xiàng)目,包括16條鐵路和5個機(jī)場。...
2021-10
(中華鐵道網(wǎng)通訊員楊三柱)羊年早春的隴南,桃紅李白草綠,山川秀美。蘭渝鐵路武都至廣元段要求與蘭渝鐵路廣元至重慶段同年、同步2015年年底建成運(yùn)營,鐵路建設(shè)突然提速,中鐵十八局建設(shè)者們在難得機(jī)遇和挑戰(zhàn)面前,加班加點(diǎn)、爭分奪秒施工,力保證9.15西秦嶺隧道按期鋪通。 3月21日在集團(tuán)公司蘭渝指揮部召開的工程建設(shè)協(xié)調(diào)會上,蘭渝鐵路公司副總經(jīng)理兼總工程師王慶林激昂地說,十八局在蘭渝鐵路建設(shè)中管理和技術(shù)直是線的紅旗,在后保鋪通的關(guān)鍵時刻,十八局要堅定信心把這面紅旗扛...
2021-10
半島都市報4月13日訊(記者王海強(qiáng))記者今天在海底隧道黃島施工現(xiàn)場采訪獲悉,海底隧道主洞已經(jīng)挖進(jìn)500余米,副洞挖進(jìn)900米,接下來,隧道內(nèi)部將安裝防水板并澆筑混凝土,給隧道裝上防水、防滲的“內(nèi)膽”。 今天上午,海底隧道黃島薛家島北莊二村村頭的施工現(xiàn)場片忙碌景象,工程車輛進(jìn)進(jìn)出出,兩臺10余米高的模板臺車正停放在主洞口。 據(jù)中鐵十八局海底隧道項(xiàng)目施工人員介紹,經(jīng)過勘察,膠州灣隧道通過的地段在構(gòu)造上屬于相對穩(wěn)定區(qū),巖性為硬質(zhì)巖,開挖速度僅為每天2到10米。截...
2021-10
中鐵二十局公司懷邵衡鐵路三項(xiàng)目分部拱橋鋪隧道二襯臺車開始拼裝
近期,中鐵二十局公司懷邵衡鐵路三項(xiàng)目分部拱橋鋪隧道進(jìn)口二襯臺車開始拼裝。為該隧道二襯施工做好施工保障。 中鐵二十局公司懷邵衡鐵路三項(xiàng)目分部承建的拱橋鋪隧道進(jìn)口工區(qū),負(fù)責(zé)施工DK112+920-DK114+900段。進(jìn)場后,根據(jù)隧道設(shè)計斷面及施工任務(wù),分部導(dǎo)班子經(jīng)多次討論,為了節(jié)約成本,決定隧道所用機(jī)具、設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料部采用公司原有資源調(diào)運(yùn)和改裝。拱橋鋪隧道臺車由滬昆云南段野火牙隧道調(diào)配,但該隧道為高鐵隧道,斷面約150立方;拱橋鋪隧道為普通鐵隧道,斷面約1...
2021-10
中鐵二十四局重慶市軌道交通四號線期土建四標(biāo)項(xiàng)目部
1.招標(biāo)條件 本招標(biāo)項(xiàng)目為重慶市軌道交通四號線期土建四標(biāo)合同段工程所需物資,建設(shè)資金已落實(shí),工程施工承包人已經(jīng)確定。招標(biāo)人和使用單位均為中鐵二十四局集團(tuán)有限公司重慶市軌道交通四號線期土建四標(biāo)項(xiàng)目部。本項(xiàng)目部所需物資(隧道臺車模板)已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行采購招標(biāo)。 2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容 2.1工程概況 重慶市軌道交通四號線期土建四標(biāo)工程起訖里程為k18+753.99~k22+545.009長3.8公里,金山站(不含)~寸灘站~黑石子站(不含),共站兩區(qū)間。...
2021-10
2015-07-07洛陽高飛公司襯砌臺車 作業(yè)情況:為起吊鋼管掛上鋼絲繩,鋼管已離地。 【有什么樣的危險】 1.鋼絲繩單絲裂口,導(dǎo)致鋼絲繩斷裂,吊件落下砸傷作業(yè)人員。 2.起吊單根較長吊件時吊件發(fā)生傾斜,滑落砸傷作業(yè)人員。 3.吊件未捆綁,滑落砸傷作業(yè)人員。 4.吊件剛起吊時,作業(yè)人員離得太近,被吊件撞到、摔倒。 5.沒用牽引繩。 6.吊鉤上沒有防脫落的裝置,吊件脫落砸傷作業(yè)人員。 【安對策?事前處理】 1.不用有破損的鋼絲繩。 2.起吊較長吊件時,釆用2...
2021-10
2015年7月份上半年大型路橋工程中標(biāo)及開工項(xiàng)目
2015年7月份上半年大型路橋工程中標(biāo)及開工項(xiàng)目 洛陽高飛公司襯砌臺車 江西 江西昌贛鐵路中標(biāo)單位 CGZQ-1標(biāo):中標(biāo)候選人:中鐵二十四局集團(tuán)有限公司CGZQ-2標(biāo):中標(biāo)候選人:中鐵四局集團(tuán)有限公司CGZQ-3標(biāo):中標(biāo)候選人:中鐵十局集團(tuán)有限公司CGZQ-4標(biāo):中標(biāo)候選人:中交隧道工程局有限公司CGZQ-5標(biāo):中標(biāo)候選人:中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司CGZQ-6標(biāo):中標(biāo)候選人:中鐵十七局集團(tuán)有限公司CGZQ-7標(biāo):中標(biāo)候選人:中鐵局集團(tuán)有限公司CGZ...
2021-10